Profesjonalny silnik do łodzi GERMAN o mocy 5.8 KM !

Oferujemy Państwu nowy 2-suwowy zaburtowy silnik spalinowy niemieckiej firmy GERMAN o mocy 5,8 KM. Jego kompaktowa budowa zapewnia łatwe przenoszenie i łatwość montażu na łodzi lub pontonie. Brak osłon silnika to bardzo praktyczne rozwiązanie pozwalające na łatwą kontrolę podzespołów.. Prosta konstrukcja pozostawiła tylko niezbędne elementy co pozytywnie wpływa na bezawaryjność. Chłodzenie powietrzem wyeliminowało problemy z wirnikami pompy wody i przegrzewaniem. Napęd jest przenoszony przez skrzynię biegów z położeniami: przód - bieg jałowy - wsteczny. Napęd jest przenoszony w prosty sposób przez sprzęgło odśrodkowe a uciąg wsteczny uzyskujemy przez odwrócenie silnika o 180 stopni. Manetka gazu umożliwia łatwe ustawie obrotów silnika na dowolnym poziomie bez konieczności ciągłego trzymania ręką. Śruba dociskowa steru umożliwia zablokowanie kierunku płynięcia. Wieloletnie doświadczenie firmy zaowocowało doskonałym połączeniem niskiej ceny i najwyższej jakości spełniającej wszystkie normy europejskie. Silnik jest objęty pełnym pakietem gwarancyjym na 2 lata i nie wymaga przeglądów w autoryzowanych warsztatach. Jedyną czynnością serwisową jest prosta wymiana oleju w silniku i w stopie - co można zrobić samodzielnie. Wszystkie części zamienne posiadamy "od ręki" na magazynie a ich ceny są bardzo niskie np.: gaźnik kompletny: 40zł, rozrusznik kompletny: 30zł, śruba napędowa: 50zł.

Dane techniczne:

Rodzaj silnika: 2-suwowy, 1 cylinder

Długość: 92 cm

Szerokość: 38 cm

Wysokość: 25 cm

Max. wysokość pawęży: 42 cm

Waga: 12 kg

Max moc: 4,8kW / 5,8 KM

Obroty maksymalne: do 9000rpm

Obroty biegu jałowego: 3000rpm

Poj. zbiornika paliwa: 1,2 L

Mieszanka : olej + benzyna 1:25

Sposób startu: pociągnięcie linki rozrusznika

Rozruch: ręczny

Przeniesienie napędu: sprzęgło odśrodkowe

Rodzaj benzyny: Pb 95

Przełożenie: 2,08

Przeniesienie napędu: biegi przód - luz - tył (poprzez obrót o 180 stopni)

Pojemność skokowa: ok. 60 cm³

Urządzenie jest małych wymiarów, co jest zaletą w przypadku małych pontonów oraz pomaga w przechowywaniu silnika poza sezonem. Dzięki prostocie oraz braku zbędnych komponentów silnik jest wytrzymały, łatwy w użytkowaniu oraz konserwacji. Regulowane mocowanie do pawęży w znacznym stopniu ułatwia montaż, maksymalna wysokość pawęży to 42cm.

Idealnie sprawdzi się podczas wędkowania oraz innych zastosowań hobbystycznych.

Jego lekka i kompaktowa budowa zapewnia łatwe przenoszenie i łatwość montażu na łodzi lub pontonie. Brak osłon silnika to bardzo praktyczne rozwiązanie pozwalające na łatwą kontrolę podzespołów . Prosta konstrukcja pozostawiła tylko niezbędne elementy co pozytywnie wpływa na bezawaryjność. Chłodzenie powietrzem wyeliminowało problemy z wirnikami pompy wody i przegrzewaniem. Napęd jest przenoszony w prosty sposób przez sprzęgło odśrodkowe a uciąg wsteczny uzyskujemy przez odwrócenie silnika o 180 stopni.

Mocowanie jest stabilne dzięki zastosowaniu dwóch niezależnych śrub dociągających. Mocowanie całości umożliwia również umieszczenie śruby pod kątem w 4 różnych położeniach zależnych od preferencji właściciela.

Zastosowana śruba 3-łopatkowa pozwala na uzyskanie odpowiedniego ciągu, pozwalającego napędzić odpowiednio łódź. Śruba jest wymienna, a jej zastąpienie nie zajmuje dużo czasu. W przypadku awarii lub zużycia śruby wystarczy usunąć zawleczkę i wymienić element. Całość zapewnia również możliwość ustalania kierunku poruszania się, dzięki zintegrowaniu śruby z wysięgnikiem sztywnym.

W zestawie:

Silnik GERMAN 5,8 KM

Komplet kluczy, lejek, strzykawka do oleju

Instrukcja obsługi

3x Olej do mieszanki !

2 lata pakietu gwaranci  !

Gratis !

3xOlej do silnika !